Un peu plus de 15 milliards pour les infrastructures ferroviaires

Le chantier de la gare de Lausanne, emblématique des travaux d'envergure des CFF pour renouveler leurs infrastructures (Archives).

Les infrastructures ferroviaires devraient disposer d'une enveloppe de 15,1 milliards de francs pour les années 2025-2028. Ce sont 700 millions de plus que pour la dernière période. Le Conseil fédéral a mis en consultation ce plafond de dépenses jusqu'au 20 octobre.

Le plafond de dépenses permet à la Confédération de fournir aux gestionnaires d’infrastructure les moyens pour rénover leurs gares, voies, tunnels, ponts et installations de sécurité qui ont vieilli. L'enveloppe des quatre prochaines années est plus élevée que la précédente, mais les moyens réels à disposition devraient être réduits en raison de l'inflation.

Conséquences: les gestionnaires mettront vraisemblablement en œuvre moins de mesures qu’au cours de la période actuelle. Pour tenir compte de cette situation, toutes les mesures qui ne sont pas urgentes pour l’exploitation et la maintenance ont été provisoirement reportées.

Dans le même projet, le Conseil fédéral demande mercredi 185 millions de francs pour le cofinancement d’installations de triage et de transbordement pour 2025-2028.