Lugon sans permission: Genève et les affaires du monde

Alfonso Gomez s’agite pour faire stopper le chantier de l’A412 en France voisine. La Ville se mêle de ce qui ne la regarde pas.

Il est des dirigeants d’entreprises et des juges au Tribunal fédéral qui succombent à des passions charnelles ou affectives. Il en est d’autres qui sont l’incarnation-même de la passion, au service du bien commun. Le parangon de cette seconde catégorie, promis à sanctification, est indéniablement le conseiller administratif en Ville de Genève Alfonso Gomez, dont l’élan émotionnel rejaillit sur toute une ville, tout un canton, que dis-je toute la France et la Navarre, toute une communauté de destin.

Depuis que la France a entrepris à coups de tractopelles de déforester son territoire entre Thonon-les-Bains et Machilly pour y couler du bitume, notre élu se jette corps et biens dans la bataille pour faire stopper cette hérésie environnementale qui, de surcroît, va amener du trafic à Genève. Corps: on l’a vu en personne manifester en France contre cette fameuse autoroute A412 aux côtés de citoyens concernés et vaguement zadistes. Biens: il paie des avocats parisiens pour engager des combats judiciaires – différentes procédures, pourvoi en cassation – avec l’argent des Genevois bien entendu. Notez que pour l’instant, la somme est modique comparée à d’autres dépenses, soit 35'000 francs, a révélé Léman Bleu cette semaine. Des peanuts dont je ne saurais lui faire grief.

À une époque où la gesticulation compte davantage que le résultat, il faut reconnaître à Alfonso Gomez de la lucidité

À peine aurai-je un détail à lui reprocher. Lorsqu’il évoque devant nos caméras les raisons de cette passion dévorante pour les batraciens, les amphibiens et le «sapiens sapiens genevensis», il argumente ainsi: «C’est primordial pour le bien-être et la santé des habitants, même si le combat est difficile, puisque nous avons affaire à des hordes de cabinets d’avocats et des grandes entreprises.» Alors oui, on voit immédiatement apparaître dans cette description l’esquisse de patrons véreux derrière la fumée des cigares, mais c’est inexact. En bout de chaîne, c’est contre l’État français que la Ville de Genève et six autres communes agissent, puisque l’A412 n’est pas une lubie de l’entreprise concessionnaire. Cette autoroute a fait l’objet d’un décret la déclarant d’utilité publique, signé en 2019 par Édouard Philippe, alors Premier ministre français.

Voilà donc de l’énergie et de l’argent bien dépensés. À une époque où la gesticulation compte davantage que le résultat, il faut reconnaître à Alfonso Gomez de la lucidité. On pourra dire de lui qu’il se sera battu pour la gloire, car c’est plus beau lorsque c’est inutile. Après les actions pour la suspension des travaux, il tentera la voie des indemnités.

La porosité des frontières ne doit pas faire oublier qu’elles marquent la souveraineté de la France, laquelle peut donc construire les routes qu’elle veut sans en référer obligatoirement à Gomez.

Genève n’est jamais aussi offensive et exaltée que lorsqu’elle s’occupe de ce qui ne la regarde pas. En occupant politiquement le terrain d’un État souverain, soit dit en passant, elle occupe à peu de frais le champ médiatique tout en s’exonérant d’avance de son échec programmé. Comme les combats écologistes ont en principe la bénédiction de la plupart des médias, les élus gagnent en popularité. D’ailleurs, vous signaler un papier spéculatif de Blick sur «le silence de Pierre Maudet qui dérange les opposants.» Le contraire eût été inquiétant. Ce truisme permet de montrer de quel côté se situe le bien mais également de rappeler que le conseiller d’État est favorable à l’élargissement de l’autoroute de contournement, ce qui rend ce silence à la fois cohérent et coupable.

Nous avons donc, à ce stade, le tableau suivant: un édile de la Ville dont la dévotion à la cause lui fait oublier que le Grand Genève est un nuage conceptuel bordé par des frontières. Leur porosité ne doit pas faire oublier qu’elles marquent la souveraineté de la France, laquelle peut donc construire les routes qu’elle veut sans en référer obligatoirement à Gomez.

Pour le G7, Genève avait un moyen de pression, l’aéroport, alors que pour l’A412, elle n’a guère que l’amour de la luzerne et des papillons à mettre en jeu

Vous me direz qu’entre voisins, il eût été préférable qu’on se mît d’accord. Certes, il ne faut jamais brider ses rêves. Mais j’aurais préféré, par exemple, que Genève fasse pression pour obtenir de l’Hexagone quelque dédommagement pour les inconvénients dus au G7 plutôt que d’aller remettre en cause ses infrastructures nationales. Pour le G7, elle avait un moyen de pression, l’aéroport, alors que pour l’A412, elle n’a guère que l’amour de la luzerne et des papillons à mettre en jeu.

Je reconnais toutefois que les rêves interventionnistes de Genève sont encouragés par d’autres instances non politiques. La Cour des comptes, dans sa fièvre à dispenser les conseils et à recommander des processus administratifs inflationnistes, va dans le même sens. Pétrie de bonnes intentions, elle lançait cette semaine un coup d’épée dans l’eau, critiquant le manque de coordination transfrontalière au sujet des dangers hydriques et suggérant des cofinancements. Dans le même élan, elle reconnaissait que Genève et la France gèrent bien individuellement les inondations et le manque d’eau. Mais alors, à quoi bon recommander la création d’un observatoire de l’eau et, pire encore, des cofinancements, alors que la France a d’autres soucis financiers immédiats? Ne posez pas de questions idiotes. C’est comme ça qu’il faut procéder de nos jours. On ne peut pas terminer un rapport en disant que tout va bien. Cela sous-entendrait qu’on n’aurait pas dû le faire. D’ailleurs, on n’aurait pas dû le faire.

On continuera pourtant, avec zèle, méthode et inspiration, à nous barber avec des passions inutiles. Je vois déjà la prochaine venir: l’ouverture de la bande d’arrêt d’urgence sur l’A1 entre le Vengeron et Coppet. Il y aura la passion selon Saint-actif-trafiC contre les endiablés du pétrole.

Non, vraiment, j’aurais dû vous parler des amours ardentes, romantiques ou sulfureuses de Huang le boss de Nvidia et Huang l’espionne, ou des amants de Mon-Repos. Celles-là au moins sont intemporelles et romanesques.